山西大運汽車(chē)制造有限公司是一家集科研、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)為一體的重型卡車(chē)企業(yè)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)大運重卡），擁有國內一流的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝生產(chǎn)線(xiàn)，主要生產(chǎn)設備、檢測試驗設備均達到了國內先進(jìn)水平。作為中國商用車(chē)行業(yè)前十位中唯一一家民營(yíng)企業(yè)，大運重卡可謂是后起之秀，其發(fā)展速度令業(yè)內矚目，已成為山西省重點(diǎn)扶持的重卡龍頭行業(yè)。

2014年6月12日，由用友優(yōu)普主辦的“求晉善晉美，看重卡大運”山西大運汽車(chē)制造多系統全面集成應用信息化體驗之旅在山西運城成功舉辦。來(lái)自全國各地的企業(yè)信息化代表230多人參加了此次現場(chǎng)體驗活動(dòng)，身臨其境參觀(guān)、體驗、聆聽(tīng)了大運重卡信息化深度應用成就。

雖為重卡行業(yè)的后起之秀，大運重卡卻在多組織復雜制造企業(yè)深度信息化應用方面走在了前列。用友優(yōu)普聚焦專(zhuān)業(yè)力量幫助大運重卡通過(guò)ERP、PDM、MES、DMS多系統全面集成，實(shí)現了銷(xiāo)售生產(chǎn)一體化、設計制造一體化、計劃作業(yè)一體化、計劃供應一體化、財務(wù)業(yè)務(wù)一體化五個(gè)企業(yè)信息化一體化深度應用。

快速發(fā)展遭遇管理困境

山西大運重卡公司始建于2004年，于2009年10月26日正式投產(chǎn)。大運重卡副總經(jīng)理裴志杰介紹，在全面應用信息系統之前，大運重卡在快速發(fā)展中面臨銷(xiāo)售、計劃、采購、生產(chǎn)、成本五大管理難題。

大運重卡副總經(jīng)理裴志杰分享信息化建設經(jīng)驗

在銷(xiāo)售管理方面，用傳統信息傳遞的方式工作效率比較低，而且準確性不高。大運重卡經(jīng)銷(xiāo)商遍布國內外，傳統訂單提報方式普遍采用打電話(huà)、發(fā)傳真等方式，效率低下。經(jīng)銷(xiāo)商下達訂單后難以及時(shí)了解生產(chǎn)進(jìn)度信息，需要經(jīng)常打電話(huà)了解進(jìn)度。發(fā)生三包索賠時(shí)，由于信息不共享，導致服務(wù)站、大運服務(wù)公司、大運制造公司、供應商相互扯皮、溝通成本高。400余家服務(wù)站難以實(shí)時(shí)了解全國配件中轉庫庫存信息，難以快速響應維修需求。

在計劃管理方面，大運重卡實(shí)行混線(xiàn)生產(chǎn)，計劃排產(chǎn)難度大。每天同時(shí)生產(chǎn)多個(gè)車(chē)型，外加產(chǎn)品結構復雜，人工采用EXCEL表編制計劃，難以綜合考慮庫存、在途、預計占用等信息，編制的計劃難免出現錯漏。此外，計劃編制方式落后，難以應對快速發(fā)展的大運重卡訂單快速增加對計劃編制的要求。

大運重卡的生產(chǎn)主要以裝配為主，裝配需要的各種零部件的80%是外協(xié)、外購件，外協(xié)、外購件是否齊套會(huì )嚴重影響裝配上線(xiàn)計劃的執行。大運重卡的采購難點(diǎn)表現在如何在提高采購計劃編制的準確性的同時(shí)，提高與供應商的溝通效率。

在生產(chǎn)現場(chǎng)管理方面，大運重卡需要面對車(chē)輛生產(chǎn)過(guò)程中，如何實(shí)時(shí)采集整車(chē)的VIN碼和一些關(guān)重件的綁定信息，實(shí)現質(zhì)量快速追溯、如何規范線(xiàn)邊倉管理、如何處理設計變更引起的材料替代和過(guò)渡件消耗、及如何監控整車(chē)生產(chǎn)進(jìn)度等難題。

大運重卡的成本管理難點(diǎn)則集中在如何實(shí)時(shí)掌握整車(chē)成本，如何實(shí)現精細化成本核算等方面。

在全面應用用友優(yōu)普產(chǎn)品之前，大運重卡應用了多家不同類(lèi)別的信息系統，隨著(zhù)企業(yè)的發(fā)展，逐漸出現了信息孤島現象。信息完全不共享，操作繁瑣，重復勞動(dòng)工作量大，容易出現錯誤?；A數據不統一，編碼不一致，一物多碼、多物一碼嚴重，月底對賬工作量大，報表數據準確度不高，系統架構陳舊?？傮w來(lái)看，信息化系統已經(jīng)難以支撐公司快速發(fā)展過(guò)程中對精細化管理的要求。

一體化全面集成消滅信息孤島

為打造一體化信息平臺，支撐企業(yè)快速發(fā)展，2011年，大運重卡選擇用友作為整體信息系統供應商，打造以U9為核心的一體化解決方案。

談及選型考量，裴志杰說(shuō)，首先用友公司是國內最大的管理軟件提供商，由用友公司提供四大系統全面集成的一體化整體解決方案，可以避免扯皮，降低溝通成本。其次，U9產(chǎn)品是全球第一家基于SOA架構的ERP產(chǎn)品，可以滿(mǎn)足大運多地點(diǎn)、多法人、集團型企業(yè)的業(yè)務(wù)協(xié)同與集團管控需求，特別看好U9強大、靈活的UAP開(kāi)發(fā)平臺，希望借助U9系統構建大運自己的信息化平臺。此外，相比國外軟件，無(wú)論操作界面還是使用習慣，U9更符合中國國情，更易用，而且性?xún)r(jià)比更好。

大運重卡生產(chǎn)現場(chǎng)參觀(guān)

經(jīng)過(guò)雙方9個(gè)月的共同努力，大運重卡成功同步上線(xiàn)了U9、DMS、PDM、MES四大系統。目前為止，大運重卡信息化全面集成應用已經(jīng)實(shí)現了六大價(jià)值。

搭建了統一信息化平臺。通過(guò)DMS/U9/PDM/MES四大系統無(wú)縫集成，構建了山西大運集團多組織、多法人統一信息化平臺，并成功推廣、復用到成都大運、湖北大運。

真正實(shí)現了供應鏈協(xié)同。實(shí)現100多家經(jīng)銷(xiāo)商、400多家服務(wù)站網(wǎng)上下單，生產(chǎn)進(jìn)度網(wǎng)絡(luò )跟蹤，信息交互效率提升數倍，極大節省溝通成本。借助U9的供應商門(mén)戶(hù)，實(shí)現大運汽車(chē)與供應商的業(yè)務(wù)協(xié)同，極大縮短與供應商的信息交互時(shí)間與溝通成本，縮短訂單的交付周期。

計劃編制更科學(xué)合理。通過(guò)MRP運算，編制的生產(chǎn)計劃、采購計劃更科學(xué)、更合理、更可執行，有效減少積壓與短缺，縮短生產(chǎn)制造周期，提高訂單準時(shí)交付率。

生產(chǎn)過(guò)程管理更精細。通過(guò)條碼掃描，實(shí)時(shí)采集并記錄生產(chǎn)過(guò)程中的各種關(guān)鍵信息，實(shí)現生產(chǎn)狀態(tài)實(shí)時(shí)監控、質(zhì)量信息可追溯。

實(shí)現了業(yè)務(wù)財務(wù)一體化。業(yè)務(wù)發(fā)生的同時(shí)，生成財務(wù)需要的數據（交易分錄），真正實(shí)現業(yè)務(wù)驅動(dòng)財務(wù)，實(shí)現財務(wù)對業(yè)務(wù)過(guò)程的監督。

單車(chē)成本核算更精確。原來(lái)是按定額成本分攤的方法來(lái)計算成本，很粗放?，F在是以研發(fā)BOM為基礎，實(shí)際領(lǐng)料與每個(gè)訂單進(jìn)行關(guān)聯(lián)，計算出來(lái)的材料成本很精確。

大運重卡信息化關(guān)鍵角色現場(chǎng)分享經(jīng)驗

用友優(yōu)普與大運重卡共塑信息化標桿

裴志杰介紹，成功的信息化建設為大運重卡帶來(lái)了諸多榮譽(yù)。2011年12月在山西太原組織信息化項目專(zhuān)家論證，大運重卡的信息化建設項目獲得評審專(zhuān)家的一致好評。2012年4月，大運重卡獲得山西省發(fā)改委信息化建設專(zhuān)項資金的扶持。2013年12月，大運重卡獲得山西省兩化深度融合試點(diǎn)企業(yè)稱(chēng)號。

用友優(yōu)普總裁向奇漢對大運重卡的信息化建設成就表示了充分肯定

用友優(yōu)普總裁向奇漢在此次現場(chǎng)體驗會(huì )上對大運重卡的信息化建設成就也表示了充分肯定。他認為，第一，大運重卡一體化全面集成解決方案是企業(yè)信息化未來(lái)發(fā)展趨勢，大運重卡同時(shí)上線(xiàn)四大系統是難能可貴的經(jīng)驗；第二，大運重卡的信息化建設表明企業(yè)信息化正在從企業(yè)內部延展到企業(yè)上下游供應鏈，大運重卡走在了前面；第三，大運重卡的經(jīng)驗證明，企業(yè)信息化建設要放眼未來(lái)，選擇能夠支撐企業(yè)未來(lái)發(fā)展、適應業(yè)務(wù)靈活變化的合作伙伴非常重要；第四，信息化項目建設過(guò)程中，企業(yè)建立自己的信息化團隊非常重要，大運重卡的信息化團隊非常專(zhuān)業(yè)；第五，作為民族品牌，希望有更多像大運重卡這樣的企業(yè)去復制經(jīng)驗，讓U9發(fā)揮更大價(jià)值。

本次現場(chǎng)體驗會(huì )采用了微信現場(chǎng)互動(dòng)方式，參會(huì )嘉賓可以現場(chǎng)直接表達自己的感想。大運重卡現場(chǎng)體驗會(huì )給了很多嘉賓對信息化更加直觀(guān)的感受，有嘉賓寫(xiě)道：“大運把信息化系統運用到了極致，真是受益匪淺?！薄?感謝大運給我們學(xué)習的機會(huì )?！?“大運實(shí)現以用友U9為核心的四大系統無(wú)縫集成，實(shí)屬不易,難能可貴!謹表敬意?！薄按筮\流水線(xiàn)裝配，條形碼產(chǎn)品管理，實(shí)用，大氣?！薄皡⒂^(guān)了大運重卡總裝車(chē)間，親眼看到了U9系統、PDM系統在生產(chǎn)中發(fā)揮的作用，大運牛！用友優(yōu)普牛！”